地铁、隧道结构健康监测系统建立的目的是通过对隧道结构状况以及其他工作状况的监测，为运营期结构状况的评估、运营现状以及工程服务寿命的预测提供大量监测数据。
     对于隧道的结构变形监测，目前的主要监测内容集中在：垂直方向变形、水平方向变形和径向变形（收敛）。对于长期运营中的隧道各项变化，有必要进行在线监测，特别是一些能够表征结构变形的参数，如隧道内部管片接缝张开量变化，管片环之间的差异沉降等。
监测原理
      基于布里渊散射的分布式光纤应变温度监测系统可以用来监测沿传感光缆的应变、温度分布。将感温光缆沿隧道顶部铺设，实现隧道温度分布、火灾报警的功能，而在隧道环缝/变形缝、管片接缝等位置设计具有不同拓扑结构的传感单元，监测其应变变化，进行合理的数据分析，从而对隧道接缝开度、差异沉降等评估。
系统组成和功能

·施工期和运营期实时监控、实时数据采集、存储、处理；
·远程系统管理和控制；
·自动生成报表、隧道状态变化曲线图等；
·通过多项数据分析技术对结构变化进行初步分析和多级预警；
·远程数据访问及主动信息发布；
·与GIS系统和其它监控系统的无缝连接；
·辅助决策与应急预案管理发布系统；
·系统设备故障自诊断功能；
·自由设定报警规则和阈值。
系统优势
·认识不同工况下，隧道结构、地层及相邻环境的变化及发展规律，以便有针对性的改进施工工艺、调整施工参数；
·建立预警制度，实现实时或准实时的整体结构检测，及时发现隧道监测断面乃至整体可能存在的损伤和质量退化，保证结构安全；
·为研究岩土性质、地下水条件、施工方法与隧道变形、水土压力及地表沉降的关系积累数据，为改进设计提供依据；
·预测隧道未来的工作状态，对发现的隧道异常进行初步分析，并提供经济合理的维护建议；
·可以合理的进行交通管理，保证人民生命财产安全，在出现事故隐患的情况下，及时采取降低车流、疏散人员等措施。