为了使高速公路在使用年限内能够很好的运营，高速公路道面对工后沉降，差异沉降和路面平整度都提出了很高的要求。如果路基变形过大，将会导致很严重的后果，不仅会影响车辆安全，而且还会降低运营效益，这将会显著增加运营维护费用，并且事后维修的难度和费用也很高。因此，重视路基施工期间沉降与道路运营期间的工后沉降的观测具有重要意义。这也便于对长期的沉降观测进行科学有效的评估。

在道路建设过程中，将沉降测量传感器安装在道路路基的适当位置，由所测得的路基沉降值来判断道路的稳定性十分必要。另一方面由所测得的相关数据与以往理论计算结果进行对比，来验证理论的正确性，从而对以往的理论进行修正，进而对公路稳定性进行评估，为公路的建设和未来的维护提供科学的理论依据。对于进一步指导优化设计、合理安排施工工期，在确保工程质量的前提下加快施工进度也有着重要的意义。

基于分布式布里渊光纤应变传感方案，实现对高速公路路基变形/沉降监测具有分布式光纤传感系统的所有优势。

分布式布里渊光纤应变传感系统根据项目的实际工况，在路基上选取一个或多个高程进行分层监测，每层铺设传感光缆，以达到对路基的全方位变形监测，从而对路基沉降塌陷、相对移动、裂缝等异常状况给出预警，防患于未然。

路基监测系统框架